Guvernul Bolojan va introduce, de la 1 ianuarie 2026, o nouă taxă de drum, care va înlocui actualul sistem de rovinietă și taxare pentru transportul greu. Noul sistem va fi bazat pe principii ecologice și pe distanța parcursă, în conformitate cu Legea nr. 226/2023 privind tariful de utilizare și concesiune a infrastructurii rutiere.
Măsura marchează o schimbare majoră în modul de taxare, aplicând principiul european „poluatorul plătește”, prevăzut în Directiva (UE) 2022/362.
Două tipuri de taxe: Rovinieta și TollRo
Reforma introduce două componente principale ale sistemului rutier de taxare:
Rovinieta – pentru vehiculele ușoare, cu masa totală de până la 3,5 tone.
Va rămâne o taxă bazată pe timp, dar cu perioade mai flexibile:
- 10 zile
- 30 de zile
- 60 de zile
- 12 luni
Rovinieta va fi calculată în funcție de categoria vehiculului, norma de poluare și perioada de utilizare a drumurilor naționale.
Noutate: șoferii vor putea achita taxa până la miezul nopții din ziua următoare călătoriei, oferind un interval suplimentar pentru conformare.
TollRo – noul sistem destinat vehiculelor grele (peste 3,5 tone).
Taxa va fi calculată în funcție de distanța parcursă și nivelul de emisii al vehiculului.
Monitorizarea se va face printr-un sistem digital GPS, pentru calcul automat și reducerea evaziunii.
Modelul este similar celor din Germania, Austria și Ungaria, unde camioanele plătesc proporțional cu impactul asupra mediului și infrastructurii.
Taxe mai mari, și reduceri pentru vehicule ecologice
Potrivit Ministerului Transporturilor, scopul reformei este stimularea achiziției de vehicule nepoluante și responsabilizarea transportatorilor.
Estimările oficiale arată o creștere semnificativă a tarifelor:
Autoturisme Euro 6: până la 39 euro/an, față de 28 euro în prezent.
Camioane Euro 6: până la 7.050 euro/an, comparativ cu 1.210 euro acum.
Vehiculele electrice și hibride vor beneficia de tarife preferențiale, stabilite ulterior prin hotărâre de guvern.
Unde ajung banii colectați
Sumele obținute vor fi direcționate către Fondul pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii rutiere, gestionat de CNAIR. Aceste fonduri vor fi utilizate pentru:
- reparația și întreținerea drumurilor;
- construcția de autostrăzi și drumuri expres;
- implementarea de tehnologii inteligente de monitorizare a traficului;
- proiecte pentru siguranță rutieră.
Plata și verificarea electronică
Plata taxei se va putea face online, prin aplicații dedicate, SMS sau benzinării autorizate.
Toate datele vor fi integrate într-o platformă unică de monitorizare, iar camerele amplasate pe drumurile naționale vor identifica automat vehiculele fără taxă valabilă.
În cazul neplății, amenzile vor fi generate electronic și transmise proprietarului vehiculului.