În prima ședință a Comisiei pentru transporturi și infrastructură din noua sesiune parlamentară, s-a propus crearea unei comisii pentru elaborarea unui Cod Rutier care să răspundă nevoilor actuale din trafic și să aducă mai multă coerență legislativă în domeniu.
Deputatul PSD, Ion Samoilă, a propus, în aceeași ședință, o inițiativă importantă pentru infrastructura rutieră din România, și anume reluarea discuțiilor privind construcția unui pod peste Dunăre, în zona Călărașiului, o investiție vitală pentru dezvoltarea regională și pentru fluidizarea traficului național și internațional.
În cadrul Comisiei, s- argumentat faptul că, în prezent, se află în execuție drumul expres Galați–Brăila–Ialomița–Călărași, care va descărca o mare parte din traficul Moldovei către autostrăzile din sud.
Din păcate, acest drum expres se oprește în buza Dunării, fără o legătură directă peste fluviu. Lipsește veriga esențială: podul.
Ca fost reprezentant al Consiliului Județean Călărași în cadrul Inițiativei celor Trei Mări, deputatul Samoilă a participat la o reuniune internațională, în Polonia, unde, alături de miniștrii Transporturilor din toate țările membre, s-a semnat un acord privind realizarea a 5 studii de fezabilitate pe Dunăre, dintre care unul este dedicat zonei Călărași.
Astfel, președintele Comisiei pentru transporturi și toți membrii acesteia au fost de acord cu reluarea demersurilor necesare pentru această investiție majoră.
”Acest pod nu este un moft, ci o necesitate strategică, mai ales în contextul dificultăților cu care se confruntă transportatorii la trecerea de la Giurgiu. Este un proiect care depășește capacitățile financiare ale României și care trebuie să fie susținut prin fonduri europene, inclusiv prin Comisia Europeană.
Conectivitatea României cu rețelele europene de transport nu mai pot fi amânate! a declarat deputatul PSD Călărași, Ion Samoilă.